快时尚品牌正在求变,H&M要在巴黎女装周期间办发布会,High Street要在High Fashion的舞台抢戏。在上海淮海东路,07年4月H&M开设的国内首家店铺也在半年翻新后于六年后的13年2月1日重新开幕。
H&M淮海店所在位置曾经是意大利品牌贝纳通的旗舰店,而贝纳通这一沉睡的巨人也似乎醒了。就在1月的巴黎男装周期间,贝纳通在巴黎旗舰店推出了新广告,九位不同领域的个性人士出现在大片中,变性人、假肢男模、阿拉伯女模等等。贝纳通说要将重点重新聚焦到产品上,回归到最初始的品牌特质色彩上。然而,贝纳通在国内的店铺拓展速度什么时候能提起来?
Zara在推广上一如既往的低调,产品从来就是重点,所以店铺的人流依然最多。打折期间,徐家汇港汇的Zara店排队买单的队伍之长如春运买火车票。如此快时尚也存在库存问题?竟然听闻有公司号称要为Zara开折扣店,想想也不靠谱。
优衣库据说又拿下好位置,淮海路上的二百永新要开优衣库全球旗舰店。说实话,我有些担心上海是否需要两间优衣库全球旗舰店,更何况在淮海路的太平洋百货已经有了一家店。更重要的是优衣库的产品似乎已经不够吸引人,年复一年的摇粒绒,已经有了五件的我真心没有购买冲动。坦率地说,图案设计还不如前几年的好看大方。优衣库的设计师跨界系列也不吸引眼球,Undercover比起Jil Sander逊色不少,uu的logo读起来也不够man。
Gap初进中国时定位相对高端一些,有1969牛仔系列,羽绒服也有过千元的时髦款。现在则往低端靠拢,有些羽绒服的款式、设计到质感让人以为是十年前的库存,更换创意总监的阵痛尚未痊愈。Gap全球还在整体调整中,巨人的转身需要很长时间。
国内方面,快时尚品牌面对的是巨大库存压力,美邦的调整从搬家开始。从远离市区的康桥搬到虹口区黄浦江边的东大名路,在北外滩工作是否能让时尚行业从业人员更了解消费者的变化,而不必在班车上耗费太多时间思考人生?
就在别家焦头烂额之时,凡客又来搅浑水,推出时尚女装系列,一周上新二十款。看来凡客准备两条腿走路,一边学优衣库款少量多,一边学Zara款多量少。这在实体店领域不共存的模式不知在网购领域是否可行?
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