前些日子看上海电视台新闻透视做了一期七浦路转型提升的专题，想起两年前还受邀去那里开了一次闸北区组织的探讨七浦路转型的研讨会，想来是应该有了一些阶段型成果了。
周末去乍浦路吃饭，坐十号线天潼路站走过去。一下地铁就觉得这站上客的人特别多，而且大多提着大大的黑色塑料袋，显然都是来拿货的。走一号口想出站，结果直接钻进一个商场的地下一楼。典型的批发市场依旧，一个接一个的小铺子，空气有一些污浊，只想快点离开。
七浦路是全国有名的服装批发市场，从当年沿路两边搭起的简易棚棚到现在的十多座商场大楼，这里可以说是上海乃至江浙地区的服装交易中心之一。后来七浦路名声渐起，消费者们也都来淘宝，商家也批零兼营。七浦路也开始被大众音译为cheap raod，实在是贴切。
然而七浦路所处的地段实在黄金，苏州河左岸，走路去外滩不过二十分钟。虽然这里的服装交易量依然巨大，经济效益不菲，但是形象始终是一个大问题。批发市场必然有批发市场的属性，最大效率的使用空间，拥挤，有些脏，有些乱。既然这样，其实要批发市场提升就是不可能的任务，比如去徐家汇配电脑，真正攒机的是不会对环境有多少要求的。
然而，改造还是在进行中，电视专题里说几家商场把五六楼改成了品牌经营型的店铺。过道拓宽了，店铺变大了，里面不是简单的衣架，而是通通装修了一下。然而，这显然是违背商业规律的，商场的位置肯定是越靠近楼下越好，哪里有把精华藏在楼上的。
所以我就想到两年前研讨会的情形，政府坐中间，一边是各家商场的老板，一边是行业协会、设计师和我这种相关人员。老板们显然是不愿意被革命的，要么低头看桌子，要么抬头看天花板，放着好好的租子不收，谁愿意瞎折腾？况且他们也有实际困难，这些商场里的铺子大多卖掉了，这些极其分散的小产权，各有各的想法，统一思想除非能出超高的费用。我朋友在七浦路就有一间7平米的私房要拆迁，补偿款不下50万，更何况这些转让费就要百万的商铺？
七浦路的另一头八号线曲阜路站，两年前研讨会时还是新梅集团的，后来当年转让给中粮集团，年底大悦城就开业了，现在每天人头攒动。
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