“时装”早已不是遥不可及的事物，它出没在我们生活的各个方面，如今，只要能与其有关，自然就是不错的噱头，这在航空业也不例外，越来越多的航空公司乐意于在制服上花心思，赢得关注，而大品牌、大设计师们在这项合作里，也是博得了跨界的关注度，这等双赢的好事，大家自是乐此不疲。

7月，维珍航空的部分乘务人员和地勤将会穿上“西太后”Vivienne Westwood为他们设计的全新制服，并向设计师反馈意见。在意见反馈的调整之后，全新的维珍航空标志的红色制服将在2014年全面穿戴在包括乘务人员、飞行员、地勤、贵宾候机厅员工及假期雇工在内的7500名员工身上，而维珍航空的乘客届时也将感受到来自时尚圈尖端设计师的“制服诱惑”。

西太后的这次航空制服设计，是受到维珍航空公司老板Richard Branson的邀请的跨界作品，全部的制服考虑到了舒适度、合身度、灵活度等方面的客观因素，女式制服采用了立领设计，用修身的剪裁，搭配维珍航空胸针及黑色半指皮手套，显现职业性的同时，彰显设计师“朋克教母”的一贯风格；而男式制服基本采取三件套设计，彰显英式风格外，也注入了现代感。除此之外，新制服也秉承着设计师一贯的可持续发展的理念，除了部分面料是来自于肯尼亚首都内罗毕的基贝拉贫民窟的废物回收之外，材料生产全部采用封闭循环系统技术，可将穿过的化纤衣物转化回纤维，并纺织为新型面料。这样的环保措施，也使维珍航空的制服在时尚层面节节攀升的同时，也将环保贯彻于其中，可谓时尚圈的绿色榜样。

Vivienne Westwood的这次设计，并不是维珍首次尝试与时尚圈的合作，2012年8月8日，即维珍航空成立五周年纪念日，GAP子品牌Banana Republic为维珍航空的2000名空乘人员、飞行员和地勤设计的新款制服在美国各大机场和维珍航空的机舱内首度展示，制服简洁大方的裁剪设计和细节处理也是在基本色系基础上做出的时尚尝试。女款制服包含经铅笔裙、修身连衣裙、长裤、皮外套及配饰高档丝绸方巾等13种类；男款制服包括皮夹克、防雨外套、针织衫及长裤等。

除了年轻的美国维珍航空之外，经典优雅的法国航空制服的不断变化调整也是时装制服的典范。航空制服特别是乘务人员的制服已经越来越被认为是航空公司的对外形象，因此从制服的设计来“管中窥豹”也是航空公司的品牌策略。美国有线新闻网曾举办过“时装跑道”的活动，多家航空公司在伦敦西斯罗机场的露天停机场展示各家乘务制服，法航的制服以其经典、时尚、优雅而受到各方称赞，而参见展示的制服就出自于法国服装设计大师克里斯汀·拉克鲁瓦之手。2005年他设计的制服是法国航空18年以来的首次重大变化，而上一次必须要追溯到1987年。这也足见，法国航空的制服设计必须要体现出的经典不过时的特点，同样，拉克鲁瓦也成为1946年以来，已有克里斯汀·迪奥、皮尔·卡丹、尼娜·丽茜、让·巴度、卡纷、格雷丝、爱马仕和路易·费罗等时装设计大师后又一位铸造经典的法国航空制服设计师。他也遵循法航传统，运用经典的蓝、白、红三色设计出法航尊严感十足，而又经典时尚的制服。

而欧洲另一经典的航空公司：德国汉莎航空的制服，特别是空乘制服几乎就是半个世纪以来的时尚史缩影。

1965年的汉莎航空乘务人员制服。长及膝盖的修身半裙，短款外套、方形手包、尖头平底鞋简直就是现在最热复古60年代风潮的的最好印证。特别是碉堡帽，是由最得体优雅的美国前第一夫人杰奎琳·肯尼迪引领而起的潮流物品，被用在汉莎航空的制服中，也是显示出汉莎的时尚品味。

这是1970年至1979年左右的汉莎航空制服，以现在眼光看这也毫不过时，是因为这样的亮色totallook也是现今的大热趋势。由此可见，汉莎航空也是在制服设计上颇下了一番苦工的。

而现今的汉莎航空制服，主要运用深蓝色，搭配白色衬衫和包括丝巾在内的明黄色配饰，打造更为职业和专注的品牌形象。

而放眼亚洲，也有非常具有特色的航空制服，其中之一就是阿联酋航空。09年推出的改良后的新制服在与时代、时尚接轨的同时，也将自身独具风格的一面展现出来。从1985年成立至今，红色制服帽和浅米黄色制服一直是阿航的标志，画龙点睛之处则是与红色制服帽相连的白色真丝纱巾，绕脖并搭在左肩的这条纱巾，呈现出了浓郁的阿拉伯风情，阿联酋航空与全世界其他航空公司有效地区别开来，从而脱颖而出。

而最新的航空公司与设计师的搭配组合就是来自于亚洲的另一家航空公司：全日空航空。它邀请了美籍新加坡设计师Prabal Gurung为其约10000名空乘和地勤人员设计制服，这套制服预计将于明年下半年开始推行，这将是全日空航空的第10代制服，着实让人十足地期待。

（此为全日空空姐展示全日空航空公司历代制服）

时装就是如此慢慢渗透进每个角落，也将它的强大魅力送上了天空，航空公司与设计师的携手合作越来越不稀奇，看客们只需要好好欣赏就好，毕竟美好的时尚总是赏心悦目的。

相较于国外各航空公司的制服，我国几大航空公司的制服也在时间的洗礼中不断发展壮大，不过永远不会缺失的就是中国元素和“中国红”。同时，我国航空制服也越来越吸引国际设计师的兴趣，许多代制服也是出自大师之手。以国航为例，早在1988年，国航空姐就穿上了第一位来到中国的时尚大师皮尔卡丹设计的制服亮相。

而从2003年1月1日开始，国航空姐就换上了法国服装设计师拉比杜斯设计的一套红色、一套蓝色的制服。以明瓷中霁红与青花为主，体现了东方女性之美。衣料选择了高比例的羊毛面料，舒适耐穿的同时也兼顾了时尚性。

（左一为国航）

而东方航空的男女空乘、飞行员、地勤及贵宾室接待人员近两万人也换上了另一法国知名品牌christianLacroix设计的以海军蓝为主，搭配红色腰带，职业精神十足的同时也传达出东航的温婉气质。

1993年成立的南航，从第一套蓝色领花的制服到01年的立领、连身旗袍样式的制服再到现在的西装外套、马甲、白色衬衫和斜纹裙的搭配，也是在一步步改进中展示岭南风情。