近日，由中国邮政快递报社举办的“2018快递最后一公里峰会”在北京举行。会上，苏宁物流副总裁陆君峰作为特邀嘉宾出席发表主题演讲时表态，苏宁物流正率先落地物流领域场景互联的布局，引领智慧物流新变革。

（苏宁物流副总裁陆君峰在峰会上介绍苏宁智慧发展状况）

智慧社区初露真容

        在手机上轻点屏幕，几分钟后就会有机器人把你购买的商品送到门口。如果说这样的场景只会出现在科幻电影里，那么北京朝阳区卡夫卡公社小区的居民可能并不同意。

        从6月18日开始，来自苏宁物流的无人快递小车“卧龙一号”就逐渐成为了这个小区里大家熟悉的新伙伴。每天都能看到这个黄色的身影从小区附近的苏宁小店出发，一路顺利地避让行人、呼叫开门，最终把用户的订单送货到家。

        苏宁小店作为O2O智慧零售的关键节点，正是场景融合的绝佳示范。它既是便利店又是快递点、售后服务站，作为距离消费者最近的智慧社区平台，苏宁小店融合零售、快递、售后等各项功能，从单纯的站点模式变成了综合服务融合、一站式解决的共享模式。

        据悉，很快这样的智慧社区将会遍及全国。苏宁物流将结合苏宁智慧零售的特点，围绕苏宁小店3公里的辐射范围，形成苏宁小店+无人配送小车、无人配送小车+自提柜、无人分拨车+固定线路等多形态的智慧社区模式。

（与会嘉宾仔细了解苏宁物流展品）

场景互联让物流做到更多

        所谓“送得快不如离得近”，在可以预见的未来，技术的努力永远无法弥补空间距离上的差距。苏宁物流在智慧物流革新中努力做的就是通过大数据和新仓储让包裹离消费者越来越近。

        因此要做智慧物流，核心就是要有与用户零距离的仓储，所以，“前置仓”成了物流快递行业最炙手可热的概念。而这恰恰是苏宁的主场。

        陆君峰介绍，目前，苏宁全国5000多家门店在物流端都可以实现高频SKU的存储和发货，成为快速直达用户的重要保障。此外，苏宁物流也正在大力建设的前置仓储，目前前置仓的建设和扩张步伐已经遍及全国30个城市，用以实现3-5公里范围内的商品存储、补货和配送。

        当然，场景互联的魅力还不止于此。有了它的加持，物流的意义也在发生变化。有了海量的门店仓+前置仓形成的即时配送网络，苏宁物流将可以轻松实现1小时达、半小时达等极速物流服务，分钟级配送也将成为常态。在这张网络上，不仅是购买商品，收取快递、售后维修、寄送跑腿等等社区生活需求都可以一并满足。

场景互联开启智慧零售新阶段

        记者了解到，加速场景互联，苏宁物流一方面是用开放、互联、数据化的场景来为用户提供更好的交互和体验；另一方面也是为合作伙伴打开了赋能和链接的新渠道。苏宁物流正在用技术和服务打造智慧物流的大服务网，全面连接智慧零售场景，用更广泛层面场景互联，打造一个开放、智慧、共享的物流平台。

        智慧物流的场景互联化发展不但可以提高效率、降低成本、提升服务体验，更支撑了苏宁智慧零售整个战略的进一步落地和深化。去年，苏宁明确提出智慧零售理念，并在此基础上展开了大开发战略，大开发战略半年来，苏宁先后200亿合资恒大开发苏宁易购广场等业态，战略合作碧桂园敲定600家小店，签约金科地产、南翔集团等，锁定全国住宅地产和商业地产超过1000个物业资源，苏宁小店新开近1100家，零售云店新开近1000家，易购直营店近400家，其中最多的一天新开店300多家。

        作为智慧零售价值创新的基石，苏宁物流也正加速与各类商家、用户的连接，最大限度满足用户对空间多样性和时间即时性的需求，坚定用场景互联带动智慧物流变革，助力苏宁智慧零售领跑互联网零售的下半场。