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运动表,在今天来开依旧是腕表市场主流选择,就因为相比较于正装表款更加多样化的外观设计和出色的功能性,包括在日常佩戴使用中更为耐用的属性,从而深受众多表友追捧,很多表友的第一款腕表选择,也会离不开运动表。那么今天就再给大家推荐三款,在入门级别中,比较有特点特色运动腕表,让我们来看一下吧。

如何挑选到有特色有特点的入门...

帝舵领潜型系列M25707KN-0001

产品型号:M25707KN-0001
国内公价:¥30500
腕表直径:42毫米
表壳厚度:12.75毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:MT5602
表壳材质:黑色碳复合材质,哑光饰面
防水深度:200米

腕表点评:帝舵在去年6月底,携手合作伙伴阿灵基红牛帆船队,发布了两款碳纤维腕表。这两款表其实也给各位介绍多次了,也没别的原因,我认为腕表的出色表现,应该收获表友们的更多关注,毕竟帝舵也是将碳纤维表款曾经普遍昂贵的价格,直接打到不再高不可攀。那以图上这款大三针款式领潜型FXD腕表来介绍,黑色碳复合材质表壳表径42毫米,厚12.75毫米,其实在潜水表中也算稍稍偏大的款式,但碳纤维表壳最大的好处就是轻,表友实际评论也说到了佩戴手感不错,戴上就和没戴一样,就因为腕表仅重77.9克,同时碳纤维也具备出众耐腐蚀性等优势,所以也是阿灵基船队航海工程的理想材质。腕表在外观纹理上,没普通碳纤维纹理那么多,视觉上是更显干净且和谐统一。表圈底座与表侧表冠,也采用了钛金属制作,表圈同时嵌有高科技碳复合材质,并做有帆船赛腕表标志性的15分钟倒数计时刻度,方便船员用于提前计算离比赛正式开始的时间。表盘沿用了阿灵基船队配色,哑光蓝盘搭配红色秒针作为点缀,与船队单体水翼船AC75的涂装配色呼应,机芯方面,腕表使用帝舵表自产MT5602型。作为帝舵主力机型,装配有硅游丝,使腕表具备防磁能力,同时带有瑞士天文台认证,并且帝舵日误差一直要比认证标准还高,为-2/+4,满链还可提供70小时动储。

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万宝龙1858系列129372

产品型号:129372
国内公价:¥25100
腕表直径:41毫米
表壳厚度:12.9毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:MB 24.17
表壳材质:缎面抛光精钢,配以弧形表耳
防水深度:300米

腕表点评:万宝龙前两年推出的1858系列潜水腕表,凭借出众的外观设计与防水性能表现,就被很多表友认为是入门级运动表中冒出的一匹黑马。目前该系列作品以精钢表款为主打,表壳尺寸都为41毫米,是现代男表黄金尺寸,厚度为12.9毫米,从数据上看都属于常规范围内。而表壳,万宝龙是以缎面拉丝修饰为主,在边缘棱角处做一层抛光处理。黑色陶瓷单向旋转表圈,在潜水计时15分钟阶段,万宝龙也是做了双色效果,图上这款黑盘款式就是黑灰色做组合。而极具特色的冰川盘面,是万宝龙用“gratté boisé”工艺对表盘进行的特殊修饰,盘面需要经过细致的手工工序打造,包括印刷、上漆、抛光、放置晾干,如此繁复操作,最终出让冰川盘面呈现出深邃感和光泽度。并且不光腕表正面有特别的修饰效果,表背也是如此。万宝龙在密底上镌刻立体冰山图案,冰山跟潜水者雕刻也很有冰山一角的韵味。机芯方面,腕表搭载一枚MB 24.17自动上链机芯,该机芯其实就是以SW200改制而来,稳定性跟精准性还是有一定的保障,但实事求是的说,38小时动储,在今天来看有些过低了。

如何挑选到有特色有特点的入门...


豪利时航空系列754 7741 3161-Set

产品型号:754 7741 3161-Set
腕表直径:38毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:754
表壳材质:青铜

腕表点评:青铜表,一直是腕表领域比较特殊的材质应用,这种材质,随着时间的推移,青铜材质会因佩戴习惯产生天然的氧化层,也就是铜绿,以让腕表展现出复古韵味。那么如果在入门级别挑选青铜表,我想豪利时的一系列作品就不容错过。图上这款大表冠指针式日历Father Time限量版腕表,是豪利时在一月份为庆祝与马里波恩板球俱乐部合作关系达三年,推出的特别版腕表。表款选用豪利时大表冠飞行表为基础创作。40毫米的青铜表壳,搭配了标志性大表冠,以及钱币纹表圈设计,同时白色表盘亦采用了大教堂金色指针,以及黑色罗马数字时标,更加凸显了这款飞行员腕表的复古风格。盘面外缘还设有日历圈,搭配中央红色指针使用。而腕表的时分指针、阿拉伯数字以及分钟轨道上的浅绿色标记,都涂覆Super-LumiNova夜光物料,确保这款飞行表在光线昏暗条件下的辩读性。机芯方面,腕表搭载Oris 754自动机芯,同样是由Sellita SW200-1改进而来,装配红色双向上弦摆陀,也是满链能够提供38小时动力储存,这只表动储但凡长一些,想必会收获更多表友喜爱。豪利时随表配有一条多链节青铜表链,搭配折叠表扣,也附送一条浅棕色鹿皮表带,搭配青铜针扣,满足佩戴者不同使用需求。

总结:上列三款入门级运动腕表,虽然在设计上都各具特色,不过像帝舵跟豪利时,一个碳纤维,一个青铜,可能确实都并不太像万宝龙潜水表那般,会成为表友们的常规腕表选择,而是更适合在第二款第三款腕表选择上,想试试特殊材质的表友,并且万宝龙跟豪利时的机芯动储确实存在偏短的情况,但整体我也认为瑕不掩瑜,就看各位表友如何取舍,腕表售价也基本上处于两到三万元左右这一阶段,门槛友好,如果喜欢上列新品腕表,不妨多关注一下吧。

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on March(3月)26, 2024 at 19:26 AM | Posted by Digest
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