全新、动感的工程师系列

　　这两大高科技利器代表了2013年工程师系列腕表的两条设计路线，其一沿用精钢表壳，刚劲、简洁；其二为运动风格，表壳采用创新型材质，灵感源自F1一级方程式的材料库。IWC万国表创意总监克里斯蒂安·努（Christian Knoop）解释说：“在全新推出的工程师系列中，IWC万国表通过运用典型的赛车材质，如碳纤维、陶瓷以及钛金属，对赛车主题加以演绎，并且腕表外观上借鉴了现代F1一级方程式赛车的驾驶舱。玻璃边框与表壳之间采用螺丝固定，进一步彰显腕表的高科技动感特质。如此一来，我们也自然而然地将IWC万国表这个历史悠久的产品系列推入新的发展阶段。受我们自身的历史所启发——比如著名钟表设计师杰罗·尊达（Gérald Genta）设计出的传奇性工程师SL腕表，我们在这个全新系列中将技术创新与个性设计巧妙结合，制作出卓越非凡的产品——刚劲有力、充满阳刚之气的工程师腕表。”

　　新型运动风格的最佳实例为限量发售的工程师碳钢高性能自动腕表（型号3224）。它的表壳与表盘由浸环氧树脂并于高温高压下烘培的碳纤维板制作而成，与F1一级方程式高科技赛车的安全舱（单体构造）以及车身如出一辙。碳纤维早已成为F1?一级方程式的标志性用材，同时也是令人印象深刻的材质创新之象征。沙夫豪森IWC万国表不仅将这种现代材质应用于单独的零部件，而且将其运用于制作工程师碳钢高性能自动腕表的整体外壳，更加增强了IWC万国表作为顶级制表名家的声望。工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版（型号3225）的创意来自IWC万国表和梅赛德斯－奔驰旗下的高性能品牌AMG之间的长年合作。陶瓷以及氧化锆早于1986年即已被来自沙夫豪森的IWC万国表用作制表材质，正如1980年钛金属的引入。如今，钛金属用于制造工程师追针计时钛金属腕表（型号3865）的表壳。借助于追针功能，这枚追针计时腕表是测量最快单圈时间的理想选择。工程师双时区钛金属腕表（型号3264）则进一步完善了工程师系列运动型的设计路线。它的第二时间显示令梅赛德斯AMG马石油F1?车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team）即使在频繁的时区穿梭中仍然能够可靠掌控时间。

　　简洁纯粹、功能丰富且技术至臻完美

　　经典的工程师系列自始至终以其坚实的精钢表壳以及5个钻孔令人一目了然。简洁纯粹、功能丰富且技术至臻完美，该系列集60年工程师系列历史之大成于一身。工程师计时腕表赛车手特别版与工程师计时腕表银箭特别版（型号3785）均适合用于计时、测量进站时间，还可以借助测速刻度测量参考距离内的车速。赛车手特别版饰有现代F1?高科技赛车的精美镌刻，而工程师计时腕表银箭特别版则将历史悠久的梅赛德斯－奔驰赛车神话加以重新演绎。银色珠形饰纹的表盘可追溯至充满传奇色彩的银箭W25赛车，其仪表设备即装配于一面带有珠形纹的仪表板上。此外，腕表的表底还镌刻了一辆具有历史意义的银箭赛车图案。工程师自动腕表（型号3239）以其优雅的三指针外观为该系列的经典设计路线圆满收笔。以风格简洁著称，该腕表散发出永恒魅力，并且拥有高达每米4万安培的防磁保护，令人信服。

　　对适用材质的深入研发不单仅限于腕表本身，而且同样适用于IWC万国表的表链及表带。今年全新上市的橡胶表带即配有纤维以及真皮内衬，这种组合方式将表带优雅的外观质感与内侧橡胶材质的舒适手感及耐用性集于一身，让人耳目一新。鉴于表壳尺寸，为了确保舒适的佩戴手感，表壳与表带连接处也从符合人体工程学的角度出发得到改良，增大了向下弯曲的幅度。这样一来就使凹形接触面变得更加贴合手臂。工程师计时腕表赛车手特别版的金属表链备有微调装置，佩戴者可随时对表链的长度进行细微调整。只需轻按表扣中心刻有IWC标识的按钮并轻移表链，就可以随时轻松调节表链长度。

　　对工程师系列腕表的集体全新亮相，乔祺斯总结道：“与众不同的全新工程师系列具备如下三个特质：卓越的IWC 驱动装置、完善的机芯功能以及典型的F1一级方程式用材。”这位沙夫豪森IWC万国表的行政总裁还强调：“该系列应用的数款机芯证实了我们的制表师的创新精神，例如具备恒定动力机制的94800型机芯以及备有快速切换装置的89802型机芯。工程师系列腕表最终凭借其陀飞轮、万年历、大型数字日期显示亦或月相盈亏显示等复杂装置立身于高级钟表的顶级行列。”